Залізничні адміністрації України, Молдови та Білорусі узгодили маршрути прямування по мережі УЗ вантажів, які направляються через Росію в Казахстан, повідомляє ”Центр транспортных стратегий“.
      Дане рішення прийнято у контексті введеного російською стороною з 1 січня нового порядку прийому транзитних вантажів, що надходять з території України призначенням на станції Казахських залізниць. Зокрема, враховується, що надходження відповідних вагонопотоків з мережі УЗ дозволяється виключно через територію Білорусі.Згідно з новим тристоронньої угоди, оптимізуються вагонопоток даних напрямків по мережі УЗ. Так, для вагонопотоків, які формуються на північно-східній частині полігону УЗ (частина Південної і Південно-Західної магістралей УЗ, що межують з мережею РЖД), точкою входу на територію Білорусі визначена станція Хоробрічі. Маршрут, певний для даних формувань: Хоробрічі-Осинівка-Озинки.
 Для вагонопотоків, які формуються на Львівській жд, точкою входу на мережу БЖД визначена станція Удрицьк (маршрут Удрицьк-Осинівка-Озинки). Для вагонопотоків, які формуються на іншої мережі УЗ (включаючи Одеську, Придніпровську, Донецьку магістралі), пунктом входу на територію Білорусі визначена станція Бережесть (маршрут Бережесть-Осинівка-Озинки). Цей же маршрут призначений для руху транзиту, наступного за мережі УЗ з третіх країн (включаючи Молдову) по осі Білорусь-Росія-Казахстан.

    Прикордонна станція Бережесть є ключовою для роботи контейнерних поїздів “Вікінг” і “Зубр” – вона визначена як єдина по пропуску даних поїздів через українсько-білоруський кордон.
  Новий порядок формування вагонопотоків затверджений як тимчасовий, діючий на період пролонгації рішення уряду РФ про введення з 1 січня нових умов пропуску українського транзиту призначенням в Казахстан.