Пріоритетними напрямками капінвестицій ПАТ “Укрзалізниця” є модернізація колії та рухомого складу. Про це повідомив в.о. голови правління ПАТ “Укрзалізниця” Олександр Завгородній під час наради з обговорення проекту консолідованого фінансового плану ПАТ “Укрзалізниця” на 2016 рік за участю представників Мінінфраструктури, комітету Верховної Ради з питань транспорту, провідних українських компаній, організованої Американською торговою палатою і Центром транспортних стратегій.                                                                                                                                                                                          Олександр Завгородній позитивно оцінив діалог, який сьогодні йде між транспортними з бізнесом, і наголосив на необхідності прискорити розгляд і затвердження головного фінансового документа ПАТ “Укрзалізниця”, без якого неможлива подальша ефективна робота залізниць України.

“Затягування часу підписанням фінансового плану тільки ускладнює ситуацію, оскільки не фінансуються капітальні вкладення, а це означає, що в результаті ми менше коштів зможемо направити на розвиток інфраструктури і тягового рухомого складу. Тому ефект впливу українських залізниць на економіку країни буде значно менше , ніж міг би бути “, – зазначив Олександр Завгородній.

Він також додав, що сьогодні необхідно знайти таку оптимальну модель, яка дасть технічну можливість розвивати транспорт, а через розвиток транспорту розвивати економіку нашої країни. Адже в умовах, коли зростають ціни на продукцію, паливні ресурси, електроенергію, запчастини, без підвищення тарифів на послуги залізничного транспорту, розвивати галузь неможливо. Тому ПАТ “Укрзалізниця” сьогодні значно оптимізує операційні витрати і визначає пріоритетні напрямки капітальних інвестицій. Серед них, зокрема, модернізація інфраструктури (колії та контактної мережі) і рухомого складу, а також ремонт вагонів, щоб дозволить забезпечити обсяги перевезень і безпеку руху. В цілому обсяг капітальних вкладень в проекті фінплану на 2016 рік заплановані в обсязі 13,8 млрд грн.
 Джерело: офіційний сайт “Укрзализныци”